Die Farbeimer-Bahn über den See

Die Einwohner von Laveno nennen sie liebevoll Farbeimerbahn, weil die Gondeln rund wie ein Eimer sind. Wer einmal in so einem grünen Metallkorb gestanden hat, versteht den Spitznamen sofort: Der Rand reicht kaum bis zur Hüfte, und der See öffnet sich unter einem mit jedem Meter weiter. Seit 1963 verbindet die Bahn das Zentrum von Laveno-Mombello mit dem Sasso del Ferro. Die Idee stammte von einem Buchhalter namens Mario Bianchi, der 1960 mit dem Bau begann. Als die ursprüngliche Anlage Anfang der 2000er-Jahre das Ende ihrer Lebensdauer erreichte, sammelten Laveneser Tausende Unterschriften für den Erhalt. 2006 baute die Firma CCM die Bahn neu, diesmal mit einem entscheidenden Kompromiss: Jede dritte Gondel ist geschlossen, für schlechtes Wetter. An guten Tagen empfiehlt sich die offene Variante. Oben, auf 974 Metern an der Bergstation, liegt das Panorama wie aufgeklappt: die Borromäischen Inseln, der Lago di Varese, der Monte Rosa und an klaren Tagen sogar die Silhouette des Mailänder Doms. Die Bergstation ist nur per Seilbahn erreichbar, eine Straße gibt es nicht. Wer möchte, startet von dort auf Wanderwegen durch Kastanienwälder oder bucht einen Tandemflug mit dem Gleitschirm von der Startrampe direkt neben der Station. Das Restaurant an der Bergstation kocht regional, die Sonnenterrasse fasst 100 Personen am Bar-Bereich. Wochentags ist es ruhiger als am Wochenende, wenn Mailänder Tagesausflügler die Körbe füllen.